Эта машина с самого начала создавалась, прежде всего, для использования военными. Ещё до постройки доработанных образцов машины ЗИС-32 её приняли на вооружение Красной Армии, случилось это 19 декабря 1939 года. Тогда грузовик ещё числился как «ЗИС-5 с двумя ведущими мостами».
Выпуск полноприводных ЗИС-32 начался уже после начала Великой Отечественной войны. За летне-осенний период 1941 года сдали менее 200 таких грузовиков. Использовались они, прежде всего, в танковых бригадах.
Данный экземпляр является единственным ЗИС-32, восстановленным до ходового состояния. Реставрацией машины занимались специалисты мастерской Евгения Шаманского.
Выпуск полноприводных ЗИС-32 начался уже после начала Великой Отечественной войны. За летне-осенний период 1941 года сдали менее 200 таких грузовиков. Использовались они, прежде всего, в танковых бригадах.
Данный экземпляр является единственным ЗИС-32, восстановленным до ходового состояния. Реставрацией машины занимались специалисты мастерской Евгения Шаманского.
