В субботу 30 декабря в 12.00 на выставке «Моторы войны» состоится динамический показ немецкого тяжелого мотоцикла BMW R 75. Представленный экземпляр был создан для действий в Северной Африке, но воевал на советско-германском фронте. «Сахара в снегу» — это про него. Мотоцикл с приводом на коляску вполне уверенно ездит и зимой.
Во второй половине 30-х годов наметилась тенденция к выпуску тяжелых мотоциклов с приводом на коляску. Связано это оказалось с тем, что на бездорожье коляска мешала движению. Одними из первых привод на коляску внедрили японцы, далее были французы. Удивительно, но немцы к приводу на коляску пришли далеко не первыми, хотя именно они имели самое большое количество мотоциклов, которые оснащались колясками. К практической реализации привода на коляску они приступили к 1940 году.
Ведущим производителем немецких тяжелых мотоциклов с коляской являлась BMW. Модель BMW R 12 стала самым массовым тяжелым мотоциклом немецкой армии. При создания мотоцикла с приводом на коляске в Мюнхене совместили трубчатую раму по типу BMW R 71 и выносливость BMW R 12. Так на свет появился BMW R 75, самый известный немецкий мотоцикл военного периода.
Во второй половине 30-х годов наметилась тенденция к выпуску тяжелых мотоциклов с приводом на коляску. Связано это оказалось с тем, что на бездорожье коляска мешала движению. Одними из первых привод на коляску внедрили японцы, далее были французы. Удивительно, но немцы к приводу на коляску пришли далеко не первыми, хотя именно они имели самое большое количество мотоциклов, которые оснащались колясками. К практической реализации привода на коляску они приступили к 1940 году.
Ведущим производителем немецких тяжелых мотоциклов с коляской являлась BMW. Модель BMW R 12 стала самым массовым тяжелым мотоциклом немецкой армии. При создания мотоцикла с приводом на коляске в Мюнхене совместили трубчатую раму по типу BMW R 71 и выносливость BMW R 12. Так на свет появился BMW R 75, самый известный немецкий мотоцикл военного периода.
