Английские грузовики нечасто становятся объектом пристального интереса среди любителей автомобильной истории. Между тем, англичане по производству грузовых машин оказались выше немцев. Они, подобно немцам, частенько решали вопрос недостатка грузовиков определенной категории выпуском нескольких моделей от разных производителей. Вместе с тем, порядок цифр произведенных машин у английских грузовиков был совсем иным. Отметку в 10 тысяч штук выпущенных машин у них преодолело значительно большее количество моделей. Существенно большее число было у них и моделей, которые превзошли отметку в 50 тысяч экземпляров. Наконец, с точки зрения стандартизации дела у англичан обстояли куда лучше.
Передовиком производства английских грузовых машин стала Bedford. Дочерняя фирма Vauxhall Motors (в свою очередь, она являлась подразделением General Motors) за короткое время достигла больших высот в производстве грузовиков. К началу Второй мировой войны Bedford разработала семейство армейских грузовиков, которые стали самыми массовыми английскими военными машинами. Они использовались везде, где воевала английская армия, кроме того, более 1000 грузовиков Bedford прибыло в Советский Союз. Основная их часть относилась к модели Bedford OYD, по классификации они ближе всего оказались к нашему ЗИС-5.
