Динамический показ авиадесантного заправщика ТЗ-2-66Д на базе ГАЗ-66Б
В#nbsp;субботу 16#nbsp;марта в#nbsp;12.00 на#nbsp;выставке «Моторы войны» состоится динамический показ авиадесантного заправщика ТЗ-2−66Д на#nbsp;базе грузового автомобиля ГАЗ-66Б. Это был один из#nbsp;наиболее редких вариантов машины, выпускался он#nbsp;с#nbsp;1976 по#nbsp;1988 годы. Машина могла перевозить до#nbsp;2000 литров топлива. Как и#nbsp;базовый вариант ГАЗ-66Б, заправщик ТЗ-2−66Д мог десантироваться авиационным способом при помощи штатных систем сброса.
После окончания Великой Отечественной войны советская автомобильная промышленность ускорила своё развитие. Важным моментом стало то, что военные автомобили перестали находиться в#nbsp;кильватере гражданской продукции. Постепенно начали появляться чисто военные модели, которые имели гражданские варианты как второстепенное направление. К#nbsp;таковым относился, например, ГАЗ-66. Пришедший на#nbsp;смену ГАЗ-63 автомобиль предназначался, прежде всего, для использования в#nbsp;военных целях, что сильно сказалось на#nbsp;его внешнем облике.
«Шишига», как машину прозвали в#nbsp;народе, быстро стала обрастать различными вариантами. В#nbsp;том числе и#nbsp;для нужд воздушно-десантных войск. Проблемой использования его ВДВ являлось то, что высота грузовика не#nbsp;позволяла перевозить его в#nbsp;грузовом отсеке Ан-12, на#nbsp;то#nbsp;время главного отечественного военно-транспортного самолета. В#nbsp;результате на#nbsp;свет появился вариант ГАЗ-66Б. За#nbsp;счет того, что верх сделали брезентовым, а#nbsp;рамку лобового стекла съемной, высота снизилась с#nbsp;2440 до#nbsp;1860#nbsp;мм.
Как и#nbsp;базовый вариант ГАЗ-66, машина для ВДВ стала базой для различных модификаций. В#nbsp;их#nbsp;числе оказался и#nbsp;топливозаправщик ТЗ-2−66Д. На#nbsp;вооружение его приняли приказом начальника тыла Вооруженных Сил СССР#nbsp;— заместителя Министра обороны СССР № 79 от#nbsp;12#nbsp;октября 1976 года. Он#nbsp;предназначался для транспортировки и#nbsp;топливом автомобильной, бронетанковой и#nbsp;иной военной техники в#nbsp;полевых условиях.