Динамический показ штабной машины Humber Heavy Utility

В#nbsp;субботу 9#nbsp;марта в#nbsp;12.00 на#nbsp;выставке «Моторы войны» состоится динамический показ английской штабной машины Humber Heavy Utility. Она стала единственным массовым английским армейский полноприводным автомобилем, выпускавшимся в#nbsp;годы Второй мировой войны. Автомобиль сохранился до#nbsp;наших дней в#nbsp;оригинальном состоянии.

Англия была одной из#nbsp;немногих стран, которая к#nbsp;началу Второй мировой войны смогла обеспечить своей армии почти 100% моторизацию. Это удалось благодаря нескольким факторам. Во-первых, английская армия была сравнительно небольшой, что упрощало процесс моторизации. Во-вторых, имелась развитая автомобильная промышленность. В-третьих, приоритетом стали не#nbsp;легковые, а#nbsp;грузовые машины. Английское командование справедливо посчитало, что можно мобилизовать гражданские модели легковушек, а#nbsp;без грузовиков им#nbsp;не#nbsp;обойтись. В#nbsp;результате английских военных легковых моделей, особенно полноприводных, оказалось немного.

Одной из#nbsp;фирм, которые обеспечивали английскую армию легковыми машинами, стала Humber. С#nbsp;1939 года она стала поставлять армейскую версию Humber Super Snipe. Эта#nbsp;же машина послужила базой для единственного английского массового легкового автомобиля с#nbsp;полным приводом. Им#nbsp;стал Humber FWD. Всего было изготовлено 5199 машин данной модели, из#nbsp;них 3960 в#nbsp;варианте Humber Heavy Utility. Этот многоцелевой штабной фургон часто использовался и#nbsp;как командирский. Благодаря удачному шасси машина отличалась высокой плавностью хода. Часто их#nbsp;использовали генералы, имелся Humber Heavy Utility и#nbsp;среди машин, которые использовал Уинстон Черчилль.